Actuellement, le calcul de la fiscalité automobile est encore basé sur les valeurs NEDC de votre véhicule. Le NEDC (voir également www.toutsurlewltp.be) est un cycle de test, qui simule les conditions de circulation sur les routes européennes et mesure ainsi la consommation de carburant et l’émission de CO₂ d’une voiture. Dans cette « ancienne » méthode de mesure, la présence d’options et d’accessoires dans la voiture ne joue aucun rôle significatif sur le plan fiscal. La résistance au roulement, qui est déterminée par le choix des pneumatiques et/ou des jantes, a certes une influence limitée sur les valeurs de CO₂ de la mesure NEDC, bien que l’impact fiscal de celle-ci soit généralement faible, voire inexistant.